Työtuolien muovinen selkärunko valmistetaan pääasiassa ruiskuvalulla. Ydinprosessi sisältää muotin suunnittelun, materiaalin valmistelun, ruiskuvalun, jäähdytyksen ja muotoilun sekä jälkikäsittelyn. Näistä muotin tarkkuus ja materiaalisuhde ovat avaintekijöitä, jotka määräävät tuotteen laadun.
Muotin suunnittelu ja koneistus
Takarungon rakenne on monimutkainen, ja se sisältää usein kaarevia pintoja, vahvistavia ripoja ja napsautus{0}}sovitusominaisuuksia, mikä vaatii korkean-tarkkuuden CNC-koneistettuja teräsmuotteja.
Muottiin on integroitu optimoidut jäähdytysvesikanavat, jotka takaavat suurten muoviosien tasaisen jäähdytyksen ja estävät vääntymisen. Jakopinnan suunnittelun tulee olla pyöristetty ja sileä erotusviivan jälkien vähentämiseksi ja ulkonäön laadun parantamiseksi.
Materiaalin valinta ja esikäsittely
Yleisimmät materiaalit ovat lasikuituvahvisteista PP- tai PC/ABS-seosta taivutus- ja iskunkestävyyden parantamiseksi. PA6:ta, jossa on 20 % lasikuitua (PA6+20%GF), käytetään yleisesti myös korkealaatuisissa-takakehyksissä rakenteen lujuuden parantamiseksi. Muovirakeet on kuivattava kuplien tai hopeajuovien välttämiseksi ruiskupuristuksen aikana.
Ruiskuvalu
Sula muovi ruiskutetaan suljettuun muottiin korkeassa paineessa täyttäen koko ontelon.
Kaasu-avusteinen muovaustekniikka vähentää materiaalin käyttöä ja sisäistä jännitystä, joten se sopii paksuseinäisille-rakenteille.
Portin sijainti ja jakoviivan rakenne vaikuttavat suoraan tuotteen ulkonäköön ja rakenteelliseen lujuuteen.
Jäähdytys ja purkaminen
Jäähdytysvesi tai öljy kiertää muotin sisällä jäähdytysnopeuden säätelemiseksi ja epätasaisen jäähdytyksen estämiseksi, mikä voi johtaa muodonmuutoksiin.
Kun takakehys on täysin kovettunut, se työnnetään ulos ejektorijärjestelmän kautta; vetokulman suunnittelu on ratkaisevan tärkeää.
Takarungon reiät eivät ainoastaan vähennä painoa, vaan myös vähentävät tarttuvuutta ja helpottavat muotista irrottamista.
Jälki-käsittely ja laaduntarkastus
Poista purseet ja leikkaa erotusviivat. Joillekin tuotteille tehdään pintakuviointi tai kiiltävä{1}}käsittely pintarakenteen parantamiseksi.
Suorita kuormitus-kantavuus-, taivutus- ja kestävyystestejä varmistaaksesi ergonomia- ja turvallisuusstandardien noudattamisen.